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題解
本詩〈小站之站──有贈〉，作者鄭愁予，寫於1957年，描寫夜央之時，兩列車相遇於一小站，車窗兩兩相對，偶而有人辨認出車窗外的另一個車窗裡，竟是久違的童侶。當詩人將這一不早一分、不晚一秒、不前一步、不後一尺，恰恰在久遠而開曠的時空中，故人重逢之驚喜，在這風雨隔絕的十二月，臘末的夜寒深重中，「小站之站」就成為剎那之時、咫尺之地的生命悲喜的象徵，〈小站之站．有贈〉也就瀰漫出濃重的生命無常之感。
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小站之站
兩列車相遇於一小站，是夜央後四時
兩列車的兩列小窗有許多是對著的
偶有人落下百葉扉，辨不出這是哪一個所在
這是一個小站……
會不會有兩個人同落小窗相對
啊，竟是久違的童侶
在同向黎明而反向的路上碰到了
但是，風雨隔絕的十二月，臘末的夜寒深重
而且，這年代一如旅人的夢是無驚喜的
【文章出處】
〈小站之站〉
作者：鄭愁予
【作者簡介】
鄭愁予（1933年12月4日－），本名鄭文韜，祖籍直隸寧河，出生於山東濟南，為鄭成功十一代後裔，台灣現代詩詩人。紀弦創立現代詩社，鄭愁予為發起人之一。鄭愁予生於軍人家庭，幼年歷經戰亂，隨父親四處遷徙。少年時來臺，落腳新竹。省立行政專科學校（今臺北大學）畢業後，曾任職基隆港務局。後應邀赴美入愛荷華大學國際寫作班研究，獲藝術碩士學位，先後任教於愛荷華大學、耶魯大學等校。現已退休，並返臺定居，任教於金門大學、東華大學等校，致力於推廣文學。鄭愁予十四歲開始寫詩，十六歲出版第一本詩集。他的詩歌風格可略分為前後期，前期擅長抒情詩，融古典於現代，筆觸輕靈柔美而情懷浪漫，在現代派中獨樹一幟；後期生命體悟更為深刻，風格轉為沉靜、冷肅，感性與知性兼具。曾獲國家文藝獎。著有詩集夢土上、寂寞的人坐著看花、鄭愁予詩集等。其詩作名句廣為流傳，也被改編為樂曲傳唱。
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賞析
這是台灣詩人鄭愁予的一首《小站之站──有贈》（1957年），描寫夜央後，「兩列車相遇於一小站」，車窗兩兩相對，偶而有人「落下百葉扉」，辨認車窗外所在，「會不會有兩個人同落小窗相對／啊，竟是久違的童侶／在同向黎明而反向的路上碰到了」。詩中「童侶」一詞發表時為「同志」，這一稱呼隱約可見那個年代意識形態的滲透。然而，當詩人將這一不早一分、不晚一秒、不前一步、不後一尺，恰恰在久遠而開曠的時空中，「同落小窗相對」的故人重逢之驚喜，消解於「風雨隔絕的十二月，臘末的夜寒深重」之中時，「小站之站」就成為了剎那之時、咫尺之地的生命悲喜的象徵，《小站之站》也就瀰漫出濃重的生命無常感。
這個冬夜的小站，在荒山野嶺之地，灰濛濛的顏色，清凜凜的夜寒，好像整個天地風雨之中都掛著龐大的落寞，落寞是歲月的飄忽和時間的流淌。久違暌隔的童侶，會不會意外地相逢又失散，在同向黎明而反向的火車上？當車窗兩兩相對，倆人相對如夢寐（編按：杜甫詩〈羌村〉：夜闌更秉燭，相對如夢寐）。今夕復何夕，共此小站台（編按：化引自杜甫詩〈贈衛八處士〉）？他們的內心將如何的暗涌，如何的激盪，詩人一個字沒有寫，反而是以一種人生極為複雜沉痛的感慨，如懸崖勒馬、一韁帶住，結束了前面那些浪漫如夢的描寫──「這年代一如旅人的夢是無驚喜的」。我們永遠不知道下一秒會發生什麼，也許命運會給我們一個驚喜，也許這樣的驚喜並不會到來。當時海峽隔絕，冷戰年代投下的陰影是顯在的，但詩由此寫出的，卻是生命的一種本原狀態。戰爭烽火，所愛流離，總有些人昔日一別，誰知道還有沒有機會再見了呢？有些情感和心理，沉甸甸地壓在心頭，無邊無際無著落，這就是世事茫茫，人世滄桑，一如窗外「風雨隔絕的十二月，臘末的夜寒深重」。
這首詩中有歷史離散的深刻內涵，更有人類命運的「寫真」。一分一秒的流逝，可以改變太多太多，擦肩而過的回頭相望，卻被列車反向急駛的長長距離所阻擋。年少時的純愛與友情，隨著時間蒼穹的變幻，無奈地化作了咫尺天涯。別以為很多東西是永恆的。其實，很多東西就是剎那的。命運並不總是慈悲，大多數時候她都冷冽地伺守一旁，看著你在蛛網般的迷路裡兜兜轉轉找不到出口，在南轅北轍的歧路上懵懵懂懂地擦肩而過。
我們用心跳的天平，稱量度過的每一年、每一天、每一秒。總有這麼一秒，我們會驟然看見，裹挾著一切而去的，巨大的流逝與無常。
【文章出處】
《每日頭條》
〈小站之站的重逢〉
網址：
https://kknews.cc/zh-tw/news/4kg4b42.html
作者：黎荔
【作者簡介】
黎荔，女，北京大學中文系畢業，陝西師範大學中文碩士，北京大學文學博士，西安交通大學人文社會科學學院副教授，人文學院副院長。中國現當代文學、當代西方文藝理論、藝術美學、中外藝術史、視覺素養與媒介素養、文化產業、創意策劃。
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